​绿潮奔涌：新能源车企销量创新高背后的增长密码

7 月 1 日，多家新能源汽车厂商公布月度销售数据，亮眼的成绩引发行业高度关注。月度新高、季度新高频繁出现，成为车企销售表现的显著特征。在消费品以旧换新政策的持续刺激下，2025 年上半年汽车消费市场热度不断攀升，6 月作为半年业绩关键节点，商家冲量意愿强烈，进一步助推车市零售迈向新台阶。
新势力崛起：销量纪录不断刷新
在新能源汽车新势力阵营中，各品牌竞相发力，销量纷纷创下历史新高。鸿蒙智行凭借出色表现脱颖而出，6 月单月全系交付 5.27 万辆，单日交付量达 3651 辆，不仅刷新自身单月、单日销量纪录，更成为新势力汽车月度销量冠军，在成交均价榜单上持续领跑。其明星车型问界 M9 在 1 - 6 月累计销量 6.25 万辆，累计同比增长 6.28% 。
零跑汽车同样表现亮眼，2025 年 6 月全系交付量达 4.8 万辆，同比增长超 138%；上半年累计交付 22.17 万辆，展现出强劲的增长势头。小米汽车 6 月交付量超过 2.5 万辆，新开售的小米 YU7 在 18 小时内锁单量突破 24 万辆，市场热度空前 。
“蔚小理” 三家新势力中，小鹏汽车增势迅猛。6 月共交付新车 3.46 万辆，同比增长 224%，连续 8 个月交付量超 3 万辆，第二季度累计交付量创单季度历史新高。2025 年 1 - 6 月，小鹏汽车累计交付新车 19.72 万辆，超越 2024 年全年交付量 。蔚来公司在蔚来、乐道、firefly 萤火虫三个品牌的合力下，2025 年第二季度交付新车 7.2 万辆，环比增长 71.2%，创历史第二好成绩；上半年共交付新车 11.42 万辆，同比增长 30.6%，且下半年还有三款新车计划上市 。理想汽车表现稳健，6 月交付新车 3.63 万辆，第二季度共交付 11.11 万辆，下半年将加速高压纯电产品布局 。
上市车企发力：规模增长态势显著
上市公司中的新能源车企也在上半年实现销售规模的大幅增长。比亚迪作为行业领军者，1 月至 6 月累计销量 214.6 万辆，同比增长 33.04%；6 月单月销售 38.26 万辆，同比增长 12% 。其海外市场表现尤为突出，上半年海外销售量超 47 万辆，已超过去年全年，且随着第六艘汽车运输船交付，海外销售有望进一步提速 。
上汽集团 1 - 6 月累计新能源汽车销量 64.63 万辆，同比增长 40.19%，6 月份销量 12.07 万辆，同比增长 29.19% 。长城汽车 6 月新能源车销售 3.64 万辆，1 - 6 月累计销售 16.04 万辆。北汽蓝谷 1 - 6 月累计销售 6.72 万辆，同比增长 139.73% 。
政策驱动：以旧换新激活市场
车企销售的持续增长与行业整体发展态势高度契合。乘联分会估算，6 月狭义乘用车零售总市场约 200 万辆，同比增长 13.4%，环比增长 3.2%，其中新能源零售预计达 110 万辆，渗透率提升至 55% 左右 。6 月厂商密集促销冲击业绩目标，终端销量得到直接拉动，车市折扣率约为 24.8%，头部厂商零售目标同比、环比均有增长 。
回顾上半年车市，“消费品以旧换新政策” 成为最重要的增长引擎。商务部数据显示，截至 5 月 31 日，汽车以旧换新补贴申请量达 412 万份，部分城市暂停补贴申请引发 “末班车效应”，刺激消费者加速下单 。下半年，补贴政策将继续发挥作用，国家发展改革委将下达第三批消费品以旧换新资金，并优化资金使用计划，保障政策全年有序实施 。
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