氨燃料革命：“氨晖号”首航开启绿色航运新篇章

氨燃料：航运脱碳的新希望

氨作为一种高能量密度且不含碳元素的化学原料，其完全燃烧后仅产生水和氮气，被视为航运业实现脱碳目标的重要候选燃料。尽管氨燃料的应用面临点火难、燃烧不稳定等技术挑战，但随着相关技术的不断进步，氨燃料正逐步成为现实。国际能源署报告预计，到2050年，氨将占据航运能源需求的45%。此次“氨晖号”的成功首航，正是这一趋势的一个重要里程碑。

攻克关键技术难题

“氨晖号”由合肥综合性国家科学中心能源研究院与深圳海旭新能源有限公司联合研发，搭载一台200kW的高速气体内燃发电机组及双桨推进系统。经过两年多的研究，团队攻克了多项关键核心技术，包括纯氨燃料等离子点火技术、持续燃烧技术、氨气高效催化裂解产氢技术以及氢氨混合气体燃料在气体内燃机中的高效燃烧控制技术。这些技术的突破为氨燃料的广泛应用奠定了坚实基础。

环保效益显著

此次首航实现了纯氨燃料的稳定充分燃烧，并实现了二氧化碳的近零排放和氮氧化物的有效控制。这表明，氨燃料不仅可以显著减少温室气体排放，还能有效降低其他污染物的排放，对构建清洁低碳、安全高效的水上交通能源体系具有重要意义。中国造船工程学会秘书长王俊利表示，未来如果纯氨内燃机发电机组能达到兆瓦级，其应用范围将进一步扩大，在“双碳”战略背景下意义重大。

氨燃料的应用前景

氨燃料的成功应用不仅限于海洋运输，还可推广至陆上交通、工业和生活锅炉等多个领域。氨氢融合燃料的应用潜力巨大，有望在未来成为推动各行业向绿色低碳转型的关键驱动力。此次“氨晖号”的成功首航，展示了氨燃料在实际应用中的可行性和广阔前景。

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