小米YU7爆单背后：车企竞相“截胡”订单，交付周期长达一年

小米YU7引发市场热潮

自6月26日晚发布以来，小米YU7在市场上引起了巨大反响。官方数据显示，在开售3分钟内大定突破20万台，1小时内达到28.9万台，18小时锁单量已突破24万台。然而，这种火爆的销售情况也带来了长达一年的交付周期问题，标准版预计交付时间为57-60周，Pro版为50-53周，Max版则为37-40周。

车企竞相“截胡”小米YU7订单

面对小米YU7漫长的交付周期，多家车企迅速行动起来，推出了针对已预订小米YU7用户的转购补偿政策。据财联社报道，蔚来、阿维塔和极氪均提供了不同形式的补偿措施，其中蔚来和阿维塔以“抵扣车价”的方式全额补偿用户的小米YU7定金，而极氪则奖励相应金额的积分。

各车企具体补偿方案

蔚来：购买蔚来品牌旗下车型可报销小米YU7锁单定金5000元；选购乐道车型需经过店长申请报备，也可报销5000元定金；萤火虫车型则只能报销2000元定金。

阿维塔：采用类似蔚来的“抵扣车价”方式进行全额补偿。

极氪：奖励相应金额的积分作为补偿。

订单倒卖现象频现

由于小米YU7的高需求和长交付周期，市场上出现了大量溢价转让订单的现象。据澎湃新闻报道，在闲鱼等二手交易平台上，不少用户正在高价出售其预订的YU7订单，最高转手价格甚至达到了2万元。对此，小米汽车明确规定所有订单将按照锁单先后顺序排产，并采取了一系列措施防止“黄牛”倒卖行为。

小米回应交付周期问题

针对外界对交付周期的关注，小米汽车在6月28日的答网友问中表示，当前显示的交付时间仅为预估参考，随着生产线的磨合提效和产能爬坡，实际交付时间可能会有所调整。公司将根据实际情况动态更新最新的预估交付时间。

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