汽车以旧换新推动销量增长，新能源汽车市场持续火热

汽车市场零售销量增长强劲

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）发布的数据显示，2025年6月全国乘用车市场零售销量达到208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%。今年累计零售销量达到1090.1万辆，同比增长10.8%。尽管汽车行业利润率为4.3%，较下游工业企业利润率5.7%的平均水平仍偏低，但较1至4月的4.1%利润率有所改善。

以旧换新政策助力零售增长

乘联分会指出，前几年国内车市零售呈现“前低后高”的走势，而2025年6月零售较2022年6月的最高水平增长7%，呈现出超强增长态势。6月乘用车厂商零售、批发和生产均创当月历史新高，出口量也创下历年各月的历史新高。商务部数据显示，截至5月31日，汽车以旧换新补贴累计申请量达412万份，5月以旧换新申请量达到123万辆，较4月增长13%。近70%的私人购车用户是以旧换新的受益者，消费升级的增换购成为购车消费的绝对主流。

新能源汽车产销两旺，出口攀升

6月新能源乘用车生产达到120.0万辆，同比增长28.3%，环比增长2.0%；1至6月累计生产645.7万辆，增长38.7%。6月新能源乘用车批发销量达到124.1万辆，同比增长27.0%，环比增长1.6%；1至6月累计批发644.7万辆，增长37.4%。6月新能源乘用车市场零售111.1万辆，同比增长29.7%，环比增长8.2%；1至6月累计零售546.8万辆，增长33.3%。6月新能源乘用车厂商出口19.8万辆，同比增长116.6%，环比下降1.0%；1至6月累计出口98.7万辆，增长48.0%。

乘联分会认为，6月新能源车国内零售渗透率升至53.3%，较去年同期提升4.8%。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，市场份额持续增长。头部传统车企如比亚迪、吉利、奇瑞、长安等转型升级表现优异，市场份额提升明显。

7月车市预计仍将保持较快增长

展望7月，乘联分会认为，随着车市增长的结构性分化，部分企业传统燃油车产能充裕，燃油车市场萎缩压力下的去库存特征明显，预计7月车市进入休整期。不过，考虑到近几年夏季车市“淡季不淡”的特征日益明显，且夏季刚性用车需求较强，预计7月的产销虽然会逐步减速，但仍将呈现较快增长状态。新能源汽车下乡政策有望进一步挖掘农村市场潜力，为车市增添新的动能。出口方面，由于二季度中国汽车出口局面向好，部分海外市场增长良好，预计未来仍有持续提升潜力。

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