低空经济“智慧大脑”助力万亿市场起飞

近日，多地上线低空飞行服务平台，标志着我国低空经济进入了新的发展阶段。6月30日，广东省和湖北省分别上线了各自的低空飞行综合管理服务平台，旨在统筹低空空域管理、提升飞行服务效率并保障飞行安全。与此同时，天津市也在6月12日推出了类似的平台，通过高精度地理信息和三维动态可视化技术，实现对低空飞行的全面监控和服务支持。

各地打造低空经济“智慧大脑”

低空飞行服务平台的核心功能在于整合气象、通信及地理信息等多种数据，提供全方位的飞行服务与安全保障。以广东省为例，其平台实现了“低空数字底座”的数据整合与管理、设备连接与协同、智能分析与决策支持四大核心功能。湖北省则坚持全省“一张网”布局，集成低空空域管理、飞行服务与数据处理三大功能。

中国信息通信研究院5G应用创新中心副主任杜加懂指出，低空产业体系架构包含航空装备域、新型基础设施域、平台域和应用域。其中，平台域是发展低空产业的关键先决条件，按功能可细分为共性能力平台、空域管理平台、低空安全平台和应用赋能平台。

业界普遍认为，未来5到10年，低空经济将从政策试点逐步向局部商业化运营转变，市场规模预计将达到1万亿元。多家上市公司如新晨科技、深城交、四维图新和海格通信等，已开始提前布局低空飞行服务平台这一细分赛道，推出各自的产品和解决方案。

资金涌入与标准化挑战

值得注意的是，低空经济的发展也吸引了大量政府产业基金的支持。北京、广州、武汉、苏州等地均已成立低空经济产业基金，总规模超过千亿元。然而，尽管资金充足，当前仍面临空域数据开放度不足、跨区域协同困难等多重挑战。

中国低空经济联盟执行理事长罗军强调，各城市在建设空中交通指挥平台和地面飞行服务平台时，由于标准不一致，可能导致互联互通问题，形成“孤岛效应”。因此，加快建设互联互通的全国低空交通一张网成为必然趋势。

五矿证券研报指出，电池技术的进步是低空经济发展的关键之一。低空经济要求电池具备高能量密度、高功率和高安全性，只有电池技术不断迭代，才能推动低空经济逐步实现商业化。

行业前景与资本运作

西南证券认为，国家战略聚焦低空经济新赛道，地方政策配套与资源倾斜加速，低空物流、低空旅游等应用场景先行，头部厂商订单加速落地，产业链规模化发展态势渐显。

低空经济目前处于导入期，虽然面临低空空域开放度不足、管理模式尚未完全建立等问题，但随着全国低空交通一张网的逐步落地，万亿级低空经济市场有望真正“起飞”。

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