国轩高科携手亿航智能：推动eVTOL动力系统革新

深化合作，推动低空经济产业升级

6月18日，国轩高科与亿航智能同步宣布达成战略合作协议，双方将共同致力于亿航智能旗舰产品EH216系列eVTOL的动力系统升级。根据协议，国轩高科将为EH216系列提供定制化的动力电池系统解决方案，采用最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯。这不仅能提升EH216系列的续航里程和动力输出，还能显著增强其安全性，为低空经济产业化及商业化落地提供强有力的支持。

值得注意的是，这不是两家公司的首次合作。早在2023年12月，双方就签订了初步的战略合作协议，旨在共同开发基于亿航智能eVTOL产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。本次合作明确了电芯的具体形态和规格，标志着合作进入了实质性阶段。

技术创新助力eVTOL发展

亿航智能作为低空经济领域的领军企业，在产业化方面走在行业前列。2024年，公司交付了216架EH216系列无人驾驶航空器，较2023年的52架增长了315.4%，创下历史新高。今年3月，亿航智能旗下的广东亿航通用航空有限公司及其合资企业合肥合翼航空有限公司获得了中国民航局颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），标志着公司正式进入“载人时代”。

国轩高科在低空经济领域也有深厚的布局和技术积累。公司已经具备了能量密度达360Wh/kg软包半固态电池的产业化能力，并正在对接低空飞行等领域客户。此外，国轩高科在今年5月发布了G垣准固态电池，电芯能量密度突破300Wh/kg，系统能量密度达到235Wh/kg，应用场景可拓展至eVTOL、人形机器人等前沿领域。

挑战与机遇并存

eVTOL电池技术壁垒较高，需具备“三高一快”性能，即高安全、高能量密度、高放电倍率及快充。其中，放电倍率决定了eVTOL能否顺利起飞，能量密度决定了飞行距离，而快充能力则影响了飞行效率。国轩高科eVTOL业务负责人许鹏飞指出，由于eVTOL电池尚未大规模量产，制造成本相对较高，至少是普通动力电池的3至5倍。然而，从产品安全、性能和工艺先进性角度考虑，大部分eVTOL厂商更倾向于与体量大、研发实力强的电池企业合作。

低空经济的未来展望

随着国轩高科与亿航智能的深入合作，eVTOL技术正逐步走向成熟，低空经济产业也迎来了前所未有的发展机遇。未来，双方将继续探索更多创新型eVTOL机型，致力于通过电池技术的革新性突破，共同开发更安全、更高效、更具经济性的产品，加速城市空中交通（UAM）和低空物流网络的商业化落地。

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低空经济的未来，属于那些能够把握技术创新与市场需求的企业。

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