2025年6月17日,曹操出行有限公司宣布启动招股计划,拟于6月25日在港交所主板挂牌上市,股票代号为02643。此次全球发售4417.86万股,每股发售价41.94港元,预计募资18.53亿港元,用于改进车服解决方案、提升技术及投资自动驾驶等领域。公司已引入6名基石投资者,合计认购约9.52亿港元。曹操出行作为吉利控股集团的重要战略业务,已在网约车市场占据重要地位,并计划通过IPO加速布局Robotaxi和定制车业务,进一步提升竞争力。
曹操出行的招股计划与募资用途
曹操出行此次计划全球发售4417.86万股股份,其中中国香港发售441.79万股,国际发售3976.07万股。每股发售价为41.94港元,预计募资总额达18.53亿港元。募资将主要用于以下几个方面:一是改进车服解决方案和提升服务质量,以优化乘客体验;二是推出更多定制车辆,降低运营成本;三是加大技术投入,特别是自动驾驶领域的研发;四是扩大地理覆盖范围,进一步拓展市场份额。此外,公司还引入了梅赛德斯-奔驰、未来资产证券(香港)等6名基石投资者,合计认购2264.24万股,约9.52亿港元,显示出市场对其未来发展的信心。
曹操出行的市场地位与财务表现
自2015年成立以来,曹操出行凭借吉利控股集团的支持,迅速在网约车市场占据一席之地。据弗若斯特沙利文报告,按总交易额(GTV)计算,公司自2021年起连续位列国内网约车平台规模前三,并于2024年跃居行业第二。截至2024年12月31日,曹操出行的业务已扩展至136个城市,全年实现营收147亿元,同比增长37.4%;毛利率从2023年的5.8%提升至8.1%,盈利能力显著增强。这一成绩得益于公司在定制车和车服解决方案上的规模效应,以及通过优化成本结构实现的单位经济效益提升。
定制车与自动驾驶的双重布局
曹操出行在定制车领域取得了显著进展。截至2024年底,公司在31个城市拥有超过3.4万辆定制车队,成为中国同类车队中规模最大的企业。定制车型贡献的订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。公司运营的两款定制车辆——枫叶80V和曹操60,预计全周期成本(TCO)分别为每公里0.53元和0.47元,较典型纯电动汽车分别降低33%和40%。此外,曹操出行还在自动驾驶领域积极布局,于2月28日上线曹操智行自动驾驶平台,并在苏州、杭州启动示范运营。公司计划于2026年底推出专为自动驾驶设计的L4级Robotaxi定制车型,构建覆盖全场景的自动化运营系统。
背靠吉利集团的技术与生态优势
作为吉利控股集团的战略性投资业务,曹操出行在技术研发和生态布局上具有独特优势。公司成功构建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态,成为国内唯一、全球罕有的具备“制造+智驾+运营”能力的出行公司。这一生态体系不仅提升了公司在网约车市场的竞争力,也为未来Robotaxi业务的拓展奠定了坚实基础。通过优化出行服务成本结构,曹操出行实现了单位经济效益的系统性提高,预计随着业务规模的扩大,折旧费和汽车维修成本占出行服务收入的比例将继续下降,从而进一步提高毛利率。
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曹操出行此次IPO不仅是其发展历程中的重要里程碑,也是其加速布局自动驾驶和定制车业务的关键一步。通过募资,公司将进一步巩固其在网约车市场的地位,同时推动技术创新和业务模式升级。对于关注企业资本运作和IPO上市的读者,推荐参加【企业资本运作与IPO上市实务研修班 https://www.bjs.org.cn/cc/16514/703.html】,深入了解企业上市过程中的关键步骤和策略,为企业的长远发展提供有力支持。
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