半小时经济圈崛起：深中通道如何重塑 “深圳创新 + 中山智造” 产业版图

2025 年 6 月 30 日，深中通道迎来开通一周年的重要节点。这座全球首个集 “桥、岛、隧、水下互通” 于一体的跨海集群工程，自 2024 年 6 月 30 日通车以来，交出了亮眼的成绩单，总车流量突破 3100 万辆次，日均通车约 8.6 万辆次 。深中通道全长约 24 公里，总投资超 400 亿元，将深圳与中山的车程从 2 小时大幅缩短至 30 分钟以内，不仅是交通枢纽的重大突破，更成为推动粤港澳大湾区产业协同发展的关键引擎，加速 “深圳创新 + 中山智造” 产业协同格局的形成。

交通变革撬动产业要素流动

深中通道的建成通车，彻底改变了深圳与中山之间的交通格局。以往受制于交通时长，两地产业合作存在诸多限制，而如今，通道的贯通使得科技、资本等关键产业要素得以高效流动。这种交通便利性的提升，深刻重塑了粤港澳大湾区的供应链体系，为产业协同发展创造了前所未有的条件。

深圳企业布局中山：创新成果加速落地

众多深圳上市公司前瞻性地把握机遇，在中山布局产能。TCL 科技将空调事业部落户中山南头镇，借助当地成熟的家电产业链，在中山南头镇的支持下推进 “工改” 项目。2024 年，TCL 空调中山产值首次突破 200 亿元，同比增长超 30%，充分展现了产业协同的强大动能 。

主营存储产品的江波龙在中山建设存储产业园，随着深中通道通车，其将深圳总部迁至前海鸿荣源金融中心，实现了总部与生产基地的 “半小时互通”，进一步优化了企业资源配置。易天股份自 2020 年启动中山基地建设，通道开通后，其产业布局得到完善，生产效率与能力显著提升。誉辰智能在中山设立的生产基地，预计 2025 年可按设计规划达产 50%，有力推动技术研发成果转化为实际生产力。

正如众和昆仑（北京）资产管理有限公司董事长柏文喜所言，深中通道为土地资源紧张的深圳企业提供了更广阔的发展空间，助力企业实现资源优化配置 。

中山企业对接深圳：拓展机遇提升竞争力

对于中山市 29 家 A 股上市公司来说，深中通道是对接深圳产业链、创新资源和资本的重要桥梁。依顿电子从事印制电路板行业，通道开通使其与深圳客户比亚迪的距离拉近，公司计划依托通道优势，深耕主业，聚焦汽车电子和新能源领域 。

太力科技集团利用深圳跨境电商产业链优势，由深圳子公司负责亚马逊平台销售运营；联合光电科技通过 “深圳研发 + 中山制造” 模式延伸光学产业链，并投资建设研究院加强与深圳企业技术合作；华帝股份在通道开通后，大幅增加与深圳创新智能企业的业务往来 。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅指出，深中通道促进的产业协同优化了区域产业布局，深圳专注高端研发创新，中山巩固制造业优势，形成协同发展新格局，为两地经济高质量发展注入强劲动力 。

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