新规冲击波：充电宝市场的乱象、变革与破局之路

自 2025 年 6 月 28 日民航局 “充电宝新规” 实施以来，充电宝市场迎来巨大震动。大量疑似被机场拦截的充电宝现身二手交易平台，与 3C 认证充电宝在外卖配送平台销量大涨的现象形成鲜明对比，折射出行业在规范化进程中面临的复杂局面。
二手平台乱象：隐患暗藏的 “流动炸弹”
新规明确禁止无 3C 标识、标识不清及召回批次的充电宝乘坐境内航班，这使得各地机场出现大量拦截充电宝。而这些本应得到妥善处理的充电宝，部分却流入二手交易平台。在国内知名二手交易平台上，低价售卖二手充电宝的信息铺天盖地，3 元一个、18.8 元一斤的标价令人咋舌，更有商家以盲盒形式吸引买家 。
商家虽承诺 “包能用”，但对来源含糊其辞，部分直接标注 “机场拿的一批二手充电宝”，或用 “车站”“高铁” 等字眼规避检查。然而，这些充电宝大多未经安全性检测，内含锂电池属于危险物品，其回流市场存在极大安全隐患，可能因设计缺陷或劣质电解液引发火灾、爆炸。
合规产品崛起：市场格局的悄然重构
与二手充电宝乱象形成反差的是，3C 认证充电宝成为市场新宠。电商平台数据显示，近一周 3C 认证充电宝搜索量同比激增 120%，头部品牌牢牢占据销量榜单 。朴朴超市充电宝销量近一周环比增长 30％，近两天更是增长 50％；华为授权体验店凭借全 3C 认证产品，近三日销量日均增长 20％ 。
不过，市场监管总局认证信息平台显示，罗马仕、安克创新等知名品牌部分 3C 认证被暂停，多款产品下架、召回。这源于上游电芯供应商违规操作，导致电池存在安全风险。此次风波加速行业洗牌，缺乏品控的中小厂商面临淘汰，未来行业集中度将提升，产品价格或上涨。
行业未来走向：规范发展的必由之路
对于 3C 新规前生产的充电宝能否流通，各界观点不一。部分专家认为，符合国标但无 3C 认证的产品可回流销售；也有观点强调加强监管，防止不合格产品流入市场。目前，部分机场已明确处置方式，虹桥机场 “统一处置”，浦东机场则直接销毁 。
随着行业规范化发展，不规范厂商违规贴 “3C 认证” 的风险也随之而来。消费者可通过中国质量认证中心官网查询真伪，保障自身权益。在这一变革过程中，企业如何把握市场机遇、创新营销策略？【首席营销官 (CMO) 实务与增长战略高级研修班】由对外经济贸易大学国际商学院联合打造，为期 1 年，适合企业各层级管理者参与。点击了解课程详情，探寻市场变革中的增长新路径。

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