在汽车行业智能化变革的浪潮中，吉利汽车凭借其前瞻性的战略布局和强大的技术创新能力，再次站在了行业的前沿。8 月 20 日，吉利汽车正式发布行业首个 AI 座舱，同时推出超拟人情感智能体 Eva 与新一代操作系统 Flyme Auto 2，这一举措不仅为用户带来了全新的出行体验，也为整个汽车行业的智能化发展树立了新的标杆。

吉利 AI 座舱：重构 “人 - 车 - 环境” 交互逻辑

传统智能座舱存在着语音助手机械应答、功能调用需精准指令、不同场景服务割裂等诸多痛点。而吉利 AI 座舱通过 “统一 AI OS 架构 + 统一 AI Agent + 统一用户 ID” 的 All in One 战略，彻底重构了 “人 - 车 - 环境” 的交互逻辑，实现了从 “人找功能” 到 “服务找人” 的本质跨越。

这一转变的背后，是吉利构建的 5 层 AI 座舱原生架构在支撑。其底层的 “云端 + 车端” 双脑协同堪称硬核，云端 23.5 EFLOPS 算力的星睿中心 2.0 与车端 200TOPS 算力的 AI Box 形成闭环，配合 70 亿参数端侧多模态大模型，让座舱真正具备了 “拟人思考” 的硬件基础。在软件层面，吉利将 LangChain 和 LangGraph 智能体编程框架移植到车机平台，通过原生 AI OS 架构实现了 “智能体生态为核心” 的转变，配合自研的 G - Edge 模型推理框架，构建了从数据到部署的全流程 AI 能力体系，大大提升了座舱软件的迭代速度和运行效率。

超拟人情感智能体 Eva：赋予汽车灵魂的智慧伙伴

超拟人情感智能体 Eva 是吉利 AI 座舱的核心亮点，它的出现让汽车从一个单纯的交通工具跃升为有温度的智慧伙伴。Eva 基于吉利星睿 AI 大模型、阶跃星辰端到端语音大模型及流动记忆大模型深度融合，具备了情感感知、记忆能力和主动行动三大核心能力。

Eva 通过拟人级情感计算，能识别用户语气、表情中的情绪变化，提供家人般的主动关怀。例如，当检测到用户疲惫时，Eva 会自动调节座椅、播放舒缓音乐。同时，Eva 还拥有行业首发的流动记忆功能，它能记住用户的出行习惯、偏好设置甚至隐藏需求，通过 10T token 数据训练出的动态学习能力，让汽车越用越懂用户，像专属管家一样提供持续优化的服务。此外，Eva 的任务编排能力也十分强大，当用户说出需求时，Eva 能一气呵成地为用户无缝编排、执行、校验任务，实现 “一句话完成一串任务”，真正做到了从 “听话” 到 “懂你” 的进化。

Flyme Auto 2：推动 AI 能力平权的现实举措

新一代 AI 座舱操作系统 Flyme Auto 2 的量产上车具有重要的现实意义。领克 10 EM - P 和银河 M9 率先搭载 Flyme Auto 2，后续还将通过 OTA 推送的方式为老车型进行升级，让技术进步不局限于新车，体现了吉利对用户全生命周期体验的重视。

通过统一用户 ID，吉利实现了吉利、领克、极氪、银河等多品牌数据无缝流转，让所有用户共享 Eva 智能体的进化成果，解决了行业长期存在的 “品牌壁垒” 问题。这种跨品牌体验一致性，以及 “技术普惠” 的理念，比单纯的参数堆砌更能赢得用户认同，也有助于吉利形成规模效应，降低研发成本，提高研发效率。

吉利 AI 座舱的行业影响与市场前景

从行业视角来看，吉利停止研发传统智能座舱的决策，如同当年智能手机取代功能机的转折点，“无智能体不 AI 座舱” 将成为新的行业标准。吉利以全域 AI 技术体系为支撑，从智驾到座舱的全场景覆盖，正在构建起 AI 时代的技术护城河，有望引领汽车行业进入一个全新的智能化发展阶段。

在市场方面，随着消费者对汽车智能化需求的不断提升，吉利 AI 座舱的推出无疑将增强其产品的市场竞争力。吉利 AI 座舱不仅能为用户带来更加便捷、舒适、个性化的出行体验，还能满足用户对于科技感和未来感的追求。预计未来，吉利 AI 座舱将成为吉利汽车的重要卖点之一，吸引更多消费者选择吉利品牌的车型。

吉利发布行业首个 AI 座舱，是其在汽车智能化领域的一次重大突破，也是对汽车本质的重新定义。它不仅为用户带来了前所未有的出行体验，也为行业的发展提供了新的思路和方向。随着吉利 AI 座舱的不断推广和应用，我们有理由相信，汽车智能化的未来将更加美好。

如果你对智能制造产业资本运作与并购等相关内容感兴趣，欢迎了解智能制造产业资本运作与并购高级研修班，课程链接：https://www.bjs.org.cn/c/16516.html。

免责声明：本文内容基于公开资料整理，不构成任何投资建议。版权属于原作者，如有侵权请及时联系我们删除。