比亚迪智能泊车技术突破：媲美L4级，承诺用户安全兜底

智能泊车技术的新里程碑

7月9日，比亚迪股份有限公司宣布，在智能泊车领域取得了关键性突破，成为全球首家实现媲美L4级智能泊车的企业。这一技术意味着在特定条件下，驾驶员可以完全“脱手、脱眼、脱脑”，让车辆自主完成泊车任务。比亚迪还承诺，对于中国市场上的所有天神之眼车型用户，在智能泊车场景下的任何安全问题或依法由本车承担的损失，无需通过保险流程，直接由比亚迪售后处理，确保用户的下一年度保险费率不受影响。

技术落地的务实路径

努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹指出，比亚迪选择将突破口放在“泊车”这一相对封闭且可控的场景中，是非常务实且聪明的选择。相较于城市复杂道路上的全面L4级自动驾驶，地下车库和园区等“高频、低速、封闭”的使用场景，更有利于技术的实际应用与用户体验的提升。霍虹屹认为，比亚迪对智能泊车系统的稳定性及成熟度已有较高的判断，显示出其对自身技术的充分信心。

资本市场反响热烈

比亚迪宣布智能泊车技术突破后，A股市场上相关概念股迅速异动。联创电子一度涨停，宇瞳光学、通达电气、豪恩汽电、德赛西威等公司股价也随之上涨。这表明投资者对比亚迪在智能驾驶辅助系统方面的进步给予了高度认可，并看好其未来发展前景。

OTA升级：持续优化用户体验

与此同时，比亚迪还宣布即将进行史上最大规模的天神之眼智驾OTA（远程升级）。此次升级涵盖泊车、行车、安全三大板块，新增了三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位自动收后视镜等功能，并优化了悬空障碍物识别功能。截至2025年7月6日，比亚迪天神之眼智驾车型保有量已超过100万辆，显示出其在智能驾驶领域的强大市场基础。

市场竞争加剧，技术创新成关键

中国通信工业协会数字平台分会副会长高泽龙表示，随着智能驾驶辅助技术的普及和技术成本的降低，市场竞争将更加激烈。车企需不断提升技术水平和产品质量，以在竞争中脱颖而出。多家新能源车企如小米集团、小鹏汽车等也在智能泊车方面加大了研发力度，力求在这一重要应用场景中占据一席之地。

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