沃尔沃中国裁员潮：销量下滑与战略转型的双重压力

沃尔沃中国区裁员潮

裁员背景与范围

2025年7月7日，沃尔沃位于上海嘉定区的技术研发中心员工收到公司人事谈话通知，内容涉及裁员与补偿。此次裁员主要涉及工程、研发、供应链管理等岗位，赔偿方案为N+3（N为工作年限）。裁员人数尚未明确，但部门间裁员比例差异较大，从10%到70%不等。裁员流程迅速，从6月30日通知到7月2日基本完成。

全球裁员计划

此次裁员是沃尔沃全球裁员计划的一部分。2025年5月，沃尔沃宣布将在全球范围内裁员3000人，其中1200个岗位位于瑞典本土，其余1800个分布在其他市场。此次裁员约占公司白领员工的15%，将产生15亿瑞典克朗（约11亿元人民币）的一次性重组成本，并计划于2025年秋季完成新的结构调整。

沃尔沃目前在全球拥有43500名全职员工及3000名劳务派遣人员，3000人的裁员规模约占全职员工总数的7%。业内人士推测，中国市场的实际裁员幅度可能远超7%。

在华销量创近五年新低

销量下滑与市场表现

沃尔沃在中国市场的表现持续低迷。2025年一季度，沃尔沃全球共销售17.22万辆，同比下降6%。其中，中国市场销量跌破4万辆，同比下滑12%，是全球表现最差的市场。受销量下滑及180亿瑞典克朗降本计划的一次性成本影响，沃尔沃利润大幅缩水，营业利润约19亿瑞典克朗，去年同期为47亿瑞典克朗。

事实上，沃尔沃在中国市场的低迷已持续多年。2024年全年，沃尔沃在华销量同比下滑8%，创下近五年新低。

电动化转型滞后与产品短板

沃尔沃在中国市场销量下滑的原因，与其电动化转型滞后、产品定价过高及智能化不足密切相关。尽管沃尔沃较早制定了电动化战略，但实际落地效果并不理想。其推出的EX30车型，因20万元起的过高定价和智能化方面的短板，市场反响冷淡。根据车主指南数据，EX30今年前5个月累计销量仅为459辆；高端MPV车型EM90销量仅191辆，单月销量最低23辆，最高83辆，远低于预期。

激进降价策略与品牌形象受损

降价策略与市场反应

为挽回市场份额，沃尔沃采取了激进的降价策略。2026款XC60上市即降价14万元，S90燃油版降价10.6万元，XC90起售价下调16万元。除官方降价外，经销商还额外提供6万至10万元折扣。尽管大幅降价在短期内刺激了部分车型销量，但品牌形象受损，市场空间被进一步挤压。

市场竞争与品牌挑战

由于“BBA”等一线豪华品牌也纷纷加入降价行列，沃尔沃的市场空间被进一步挤压。易车网5月数据显示，沃尔沃成交均价已下滑至27.1万元，与二线品牌价格相近。这表明沃尔沃在市场竞争中面临巨大挑战，其品牌定位和市场策略需要进一步调整。

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