低空经济按下 “加速键”，多地打造 “智慧大脑” 推动产业发展

多地打造低空经济 “智慧大脑”

6 月 30 日，广东省低空飞行综合管理服务平台上线公测，实现 “低空数字底座” 的数据整合与管理、设备连接与协同、智能分析与决策支持、应用场景快速构建四大核心功能。同一天，湖北省低空飞行服务平台启动测试运行，集成低空空域管理、飞行服务与数据处理三大功能。

6 月 12 日，天津市低空飞行服务平台上线，建立 “天地一体” 的低空空间三维数据中台，实现三维动态可视化的飞行管理服务及决策支撑。6 月 14 日，南京市低空飞行服务平台正式上线，具备同时保障 5 万架次低空飞行能力，为低空飞行安全和多场景应用提供支撑。

上市公司布局低空经济细分赛道

为了在低空经济大潮中抢占先机，多家上市公司开始提前布局低空飞行服务平台细分赛道。新晨科技自主研发了 “低空空域申报平台”“低空综合监视平台” 等产品。深城交构建了 “一网统飞低空智慧巡检服务平台”，覆盖八大关键城市管理领域。四维图新的参股公司六分科技已形成完整的低空经济解决方案。海格通信自主研发的 “天腾” 低空飞行管理服务平台提供全流程服务。*ST 东通的无人机智能管控平台已在多省市落地。

全国低空交通一张网是趋势

业界认为，低空飞行服务平台是支撑低空经济高效运行的核心基础设施，但当前仍面临空域数据开放度不足、跨区域协同困难等挑战。中国低空经济联盟执行理事长罗军指出，由于建设主体和标准不一致，可能出现城市之间不能互联互通、形成 “孤岛” 的问题，造成低水平重复建设。

五矿证券研报指出，低空经济发展的卡点之一在于电池环节，要求电池具备高能量密度、高功率、高安全性。杜加懂认为，低空经济目前还处于导入期，面临低空空域开放度不足、管理模式尚未完全建立等障碍。罗军强调，加快建设互联互通的全国低空交通一张网是必然趋势，应标准先行。

低空经济产业创新与资本运作高级研修班

对于希望深入了解低空经济产业创新与资本运作的专业人士，低空经济产业创新与资本运作高级研修班提供了一个绝佳的学习平台。该研修班联合中国社会科学院、中国社科院郑州市人民政府郑州研究院国家智库专家开设，旨在培养具有资本运作和产业创新能力的高级管理人才。课程时长为 2 年，适合低空经济企业的高级管理人员、财务负责人、法务负责人以及有志于从事低空经济产业资本运作和创新工作的专业人士。通过系统学习，学员将能够更好地把握低空经济产业的发展趋势，提升资本运作与创新能力，推动企业实现可持续发展。

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