比亚迪巴西工厂首车下线，全球化布局加速推进

比亚迪巴西工厂的快速崛起

2025 年 7 月 1 日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，从宣布建厂计划到首车下线，仅耗时 2 年。2023 年 7 月，比亚迪宣布在卡马萨里建设由三座工厂组成的大型生产基地综合体，包括电动客车和卡车底盘生产工厂、新能源乘用车整车生产工厂以及磷酸铁锂电池材料加工工厂。

巴西工厂的新能源乘用车整车生产工厂将生产纯电动和插电式混动车型，规划产能 15 万辆，预计为本地创造 2 万个就业岗位。比亚迪执行副总裁李柯表示，该工厂从破土动工到首车下线仅用 15 个月，是比亚迪的里程碑，也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。

比亚迪在巴西市场的成功表现

在巴西，比亚迪的新能源汽车正受到当地市场欢迎。自 2021 年新能源乘用车进入巴西市场以来，比亚迪销售新能源汽车超过 13 万辆。2025 年第一季度，比亚迪在巴西销量突破 2 万辆，成为当地新能源汽车销量冠军。5 月份，比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升至第四，市占率达 9.7%。

比亚迪携手多家本地供应链伙伴，构建本土化的产业协作模式，推动新能源产业链可持续发展。这种本地化策略不仅有助于降低成本，还能提升品牌在当地的认可度和市场竞争力，为比亚迪在巴西的长期发展奠定坚实基础。

比亚迪全球化布局的加速推进

巴西工厂是比亚迪继泰国、乌兹别克斯坦后的第三个海外乘用车整车生产线。泰国工厂年产能 15 万辆，主要供应东盟市场；乌兹别克斯坦工厂三期完成后产能将达 30 万辆，目标覆盖中亚及东欧市场。此外，比亚迪在匈牙利布达佩斯设立欧洲总部，瞄准欧洲本土化需求。

2025 年，比亚迪海外销量再上新台阶。6 月份公司海外销售新能源汽车合计 90049 辆，同比增长 233.58%，海外月销首次突破 9 万辆大关。上半年，比亚迪在海外销售新能源汽车 46.43 万辆，相比去年同期增长 128.25%，实现从月销 6 万辆到月销 9 万辆的突破。

除了在海外设立工厂，比亚迪还通过跨洋运输加速产品 “出海”。目前，比亚迪投放运营的汽车运输船已经运载超过 7 万辆比亚迪新能源汽车前往世界各地。新能源汽车足迹已遍布六大洲、全球 110 多个国家和地区。

比亚迪全球化战略的深远意义

中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元认为，比亚迪的海外产能扩张是其全球化战略的重要组成部分，有助于提升公司市场竞争力、品牌知名度，降低成本。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示，随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场需求持续增长，国际市场为比亚迪提供了广阔发展空间。通过加快 “出海”，比亚迪能够提前布局，抢占市场份额，实现业务多元化和全球化，降低对单一市场的依赖，增强抗风险能力。

在全球化浪潮中，企业的营销管理能力至关重要。首席营销官 (CMO) 实务与增长战略高级研修班联合对外经济贸易大学国际商学院、(美国) 营销国际协会 SMEI 开设，课程时长 1 年，适合各企业市场经理、营销总监、产品经理等中层管理者以及企业董事长、总经理等高级管理者参加。该课程将助力学员提升综合素养、能力与国际化视野，以创新实践引领企业增长，在全球市场中脱颖而出，实现企业持续增长的同时，在职场中立于不败之地。

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