新能源汽车“反内卷”：碳酸锂市场的新变局

随着新能源汽车产业的快速发展，市场竞争日益激烈，“反内卷”成为行业新趋势。6月10日，比亚迪、广汽集团等多家车企宣布将供应商应付账期统一至60天内，以响应《保障中小企业款项支付条例》的要求，旨在优化营商环境，促进产业链健康发展。这一举措对碳酸锂市场有何影响？业内人士和分析师给出了各自的见解。

账期缩短助力供应链稳定

此次账期调整不仅有助于供应商更快回笼资金，减轻垫资压力，降低经营风险，还能增强供应链协同，促进汽车产业链供应链的稳定和发展。业内人士指出，尽管此举主要针对中小企业的账款拖欠问题，但从长远来看，也有利于提升整个行业的利润结构和可持续发展能力。

碳酸锂需求端未受影响

中信建投期货分析师张维鑫表示，新能源汽车领域开展“反内卷”主要影响的是产业链稳健发展，对碳酸锂的需求端无直接影响。即使账期改变，相关企业经营改善，也不意味着对碳酸锂的需求会增加。中信期货有色与新材料组研究员王美丹也认为，从长期来看，新能源汽车领域的健康发展有利于推动电动化渗透率稳步提升，从而稳定碳酸锂市场的中长期终端需求。

碳酸锂价格回暖背后的原因

近期，碳酸锂期货价格有所回暖，自5月底以来，碳酸锂期货主力合约2507较前期低点上涨约4.8%，并在60000元/吨附近运行。王美丹分析称，此轮价格上涨主要是受市场整体氛围好转的推动，并非基本面边际好转驱动。张维鑫则认为，当前大宗商品市场的情绪有所修复，超跌品种容易形成情绪共振，这是前期矿价和碳酸锂期现价格暴跌后的修复行情。

供需格局依旧偏弱

尽管碳酸锂价格有所反弹，但其供需格局依旧偏弱。供应方面，近日碳酸锂价格反弹激发了冶炼厂的生产动力，数据显示，截至6月5日当周，碳酸锂周度产量环比修复速率边际走高，单周增加891吨，至1.75万吨左右的高位。然而，从需求端来看，虽然正极材料产量维持高位，但增量有限，终端电车降价促销，市场略显低迷，储能市场小幅向好。

未来展望

五矿期货分析师曾宇轲认为，虽然当前碳酸锂价格处于低位，但上半年大型矿山供给基本正常，国内盐厂也通过降本增效来应对价格下跌，产量维持高位。需求端，国内强制配储政策松绑及关税政策的不确定性不断影响锂电池消费。因此，碳酸锂供需矛盾修复尚需时日，若缺少供给扰动和宏观驱动，其价格反弹面临较大压力，短期底部震荡的概率较高。

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